ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОСНОВНОЙ СЕРВИС ПАРТНЕР КЛУБА КАМИ-ТЕРИОС!

[Великий Лух]

Ёёёёёё!!!!!!!!!!!!!!!!! Ну ни хрена ж у вас развязки! Тут не только без поллитры, тут без ящика поллитр хрен разберешься! А где старый добрый "лист клевера"? Или это фантазии обкуренного дизайнера?

[west-wind]

Великий Лух, чесна, я без брата к ним доехать не могу.... каждый раз по несколько раз круги нарезаю и все равно мимо......

[Lamafight]

Хмм...сгонять чтоли на диагностику. А то Терик год стоял,а щас активно используется,да еще и на Селигер на нем планирую ехать. Масло в нем Мобил1...год не меняно. Как считаете,камрады,стоит скатаццо?

[Less Grossman]

дилера в омске нету..

[sxxxd]

Эх жалко не в Москве живу. А тоб точно продиагностировался и ремонтировался у вас.

[Less Grossman]

Эх жалко не в Москве живу.

да., согласен.

[AutoMagistre]

Уважаемые клиенты!

Команда АвтоМагистров стала еще больше, а это значит, что мы можем решать задачи более широкого круга.

Знакомьтесь.

Сергей -  20 лет опыта обслуживания японских (преимущественно праворульных) машин. Особенно хочется рекомендовать Сергея людям, которые хотят, чтобы ремонт проходил максимально аккуратно и чисто. Специализация: Подвеска, рулевое управления, тормозная система, монтаж-демонтаж агрегатов.

Ну и конечно, специалист, которого все давно ждали в нашем сервисе - это электрик широкого круга.
Наиль - многолетний опыт разработки электронных систем, отличные знания физики, химии, программирования, создатель многих электронных систем управления, расширяющие возможности стандартного железа. Другими словами: если вам не могут дать точный ответ по существующей проблеме, то смело обращайтесь к Наилю. Специализация: диагностика, ремонт АКПП, электрика и электроника.

Теперь наш автосервис может решать задачи не только связанные с железом, но и все, что связано с электричеством и компьютерами, начиная от установки лампочки и заканчивая установкой и диагностикой сложных систем.

[Ашык]

Приятно слышать )

[разведка]

Я, пожалуй, рискну испытать Xenum на своем пепелаце.
Где-нибудь так числа после 17-го.

Доброго времени!!
Как прошла смена масла? И с чем сравниваете Xenum (что заливалось до него)?

[Ivan007]

AutoMagistre
Подскажите, а что можно продиагностировать на компьютере для машин с двигателем HC-EJ?
Насколько вообще актуальна такая диагностика для этих машин?
Возможно ли определить пропуски зажигания?
Вопрос возник в связи с тем, что несколько поездок на компьютерную диагностику у нас в городе, почти ничего не дали.
Только на одной СТО я увидел, что компьютер показывает показания датчиков, обороты, угол опережения зажигания, время срабатывания форсунок, видит срабатывания лямбды.
Да и судя по книге, даже кодов ошибок наши машинки знают мало, в отличии от машин с K3-VE.

[AutoMagistre]

Bars III видит датчики этого двигателя, в том числе и сигналы зажигания. В общем-то для правильной диагностики нужен больше не прибор, а мастер, который сможет связать показания и сделать адекватный вывод (это почему то принято сейчас, что компьютерная диагностика - просто считывание ошибок). Что касается зажигания конкретно в нс двигателе, то если пропуск в одном цилиндре, то виноват провод(наконечник) и это видно на самом наконечнике. Если в двух цилиндрах, то катушка. Далее только комбинации этих вариантов.

[Ivan007]

Bars III видит датчики этого двигателя, в том числе и сигналы зажигания. В общем-то для правильной диагностики нужен больше не прибор, а мастер, который сможет связать показания и сделать адекватный вывод (это почему то принято сейчас, что компьютерная диагностика - просто считывание ошибок). Что касается зажигания конкретно в нс двигателе, то если пропуск в одном цилиндре, то виноват провод(наконечник) и это видно на самом наконечнике. Если в двух цилиндрах, то катушка. Далее только комбинации этих вариантов.

Спасибо, если наведаюсь в Москву, с удовольствием к вам загляну, а то как-то плохо у нас со спецами по Териосам

[Ашык]

Bars III видит датчики этого двигателя, в том числе и сигналы зажигания. В общем-то для правильной диагностики нужен больше не прибор, а мастер, который сможет связать показания и сделать адекватный вывод (это почему то принято сейчас, что компьютерная диагностика - просто считывание ошибок). Что касается зажигания конкретно в нс двигателе, то если пропуск в одном цилиндре, то виноват провод(наконечник) и это видно на самом наконечнике. Если в двух цилиндрах, то катушка. Далее только комбинации этих вариантов.

Спасибо, если наведаюсь в Москву, с удовольствием к вам загляну, а то как-то плохо у нас со спецами по Териосам

Боря сейчас в Питере - на форуме у него ник Sneg.
Он мой терик капиталил по движке.

[Kotofeich]

Побывал на сервисе Automagistre сразу с двумя машинками...
1. Диагностика Cami - приятно видеть аккуратную работу, никаких разводов, все по честному. Заказал чутка мелких деталюшек, будем ремонтировать подвеску...
2. Демонтаж-монтаж генератора на Коте... Работа очень сложная, многие сервисы просто отказываются от такого геморроя. А здесь все сделали, работал слесарь Константин (если я не ошибаюсь), заменили так же силовой провод... Учитывая отсутствие у ребят опыта работы с американскими машинами, работа получилась еще и творческая, и, кстати, за очень адекватную стоимость!!!

Спасибо огромное, и наилучшие рекомендации!!!

[iscreamer]

Ну вот ждал ждал и дождался чтото стало постукивать в  подвеске, хочу уточнить возможна ли по прежнему бесплатная диагностика ходовой, если нет то сколько это будет стоить?
p.s. наклейки на машине нет - надеюсь без оной я всетаки буду считаться членом клуба? =)