Автор Тема: Путешествие из Южно-Сахалинска в Ростов-на-Дону  (Прочитано 902 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн yulia

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 1
  • Город:
  • Карма: +0/-0
  • Пол: Женский
    • Просмотр профиля
 :hello:Здравствуйте форумчане!
Предстоит путешествие из Южно-Сахалинска в Ростов-на-Дону. Едем на Камюшке.
Хотелось бы услышать ваши советы и предостережения :sos:.
Toyota Cami, 2004,  J102E, К3, автомат.

Оффлайн Сахалин

  • Активный участник клуба
  • ***
  • Сообщений: 141
  • Город: Россия, Сахалин
  • Карма: +4/-0
  • Пол: Мужской
  • У нас не край земли, а НАЧАЛО!
    • Просмотр профиля
Я отправился бы в кузове грузовика, надежнее будет. Частенько ходят пустые на обратной дороге (с востока на запад), контакты в нете можно поискать. До Байкала или урала, там дороги получше.
Машина - как женщина, любит новые покупки и ласку ремонтом.
TOYOTA CAMI J-122, 2001, автомат, с 01.11.08г. Было 77 000 км, стало 135 000км.

Оффлайн митя

  • Клубный гуру
  • ***
  • Сообщений: 3104
  • Город: Красноярск
  • Карма: +174/-1
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Тогда получится не путешествие, а транспортировка.
Ждем. Ждем. Ждем.
Мешай водку гвоздем...

Оффлайн west-wind

  • Модератор
  • Клубный гуру
  • ***
  • Сообщений: 5186
  • Город: Дубна
  • Карма: +304/-2
  • Пол: Женский
    • Просмотр профиля
    • http://west-wind.ya.ru/
yulia, серьезная задумка, если своим ходом.
TERIOS 2005 г., K3-VE, J102G, золотистый, механика, 150 rus
----- Не плыви по течению. Не плыви против течения. Плыви туда, куда надо тебе.

Оффлайн wizard501

  • Участник клуба
  • **
  • Сообщений: 32
  • Город: г.Киренск Иркутской обл.
  • Карма: +0/-0
  • Пол: Мужской
  • TERIOS 1997г. двигатель HC-EJ
    • Просмотр профиля
а почему бы и не попробовать, я бы конечно проверил перед поездкой все жижи и ремни на двигатели, и в путь

Оффлайн Quadra

  • Клубный гуру
  • ***
  • Сообщений: 1585
  • Город: Находка
  • Карма: +92/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Далековато конечно, но если хорошо подумать, то за год машина проходит более 10 тыс. км и никого это не пугает.
В прошлом году ZhN перегонял терик своим ходом помоему из Владивостока в Тольяти... доехал.. из больших приключений только замена муфты на вентиляторе.... Задай вопросы ZhN, може что-нибудь посоветует из маршрута и вообще.
Я думаю, что форумчан по дороге много живет.... когда покатишься в инет выходи (в крупных городах)... если что случится разве откажут в помощи???? Города маршрута огласи...
TOYOTA CAMI 1999 HC J100E АКПП правый руль

Оффлайн Мирко

  • Клубный гуру
  • ***
  • Сообщений: 3746
  • Город: Терней
  • Карма: +84/-2
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
yulia
Смелоеё желание.
Удачи Вам и минимум проблем!
wizard501 правильно предлагает, перед поездкой заменити все масла и антифриз и обязательно тормозные накладки проверте, так же заменил бы свечи на свечи с калильным числом Q-20 (но не ниже Q-17) они лучше самоочищаються при неприрывной длительной поездке. А с собой я бы взял вторую запаску на всякий случай, канистрочку масла (такого же как в двигателе), естественно набор ключей и т.д.
Toyota Cami 2000 год, 4WD, МКПП, К3-VE, J102E,

Оффлайн Quadra

  • Клубный гуру
  • ***
  • Сообщений: 1585
  • Город: Находка
  • Карма: +92/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Мирко Зачем менять антифриз... он же не в зиму едет... взять на доливку и достаточно...
TOYOTA CAMI 1999 HC J100E АКПП правый руль

Онлайн vish

  • Модератор
  • Клубный гуру
  • ***
  • Сообщений: 3180
  • Город: Амурская область
  • Карма: +116/-1
  • Пол: Мужской
  • 28RUS
    • Просмотр профиля
Проблема сомоочищения свечей возникает при езде с малыми оборотами и нагрузками и при непрогретом двигателе. При езде с высокими скоростями и нагрузками этой проблемы нет. Поскольку ресурс обычных свечей соизмерим с предстоящим пробегом, я бы установил иридиевые свечи, дабы не иметь из-за них головной боли.
Cami 2002 г. J102E АКПП. X-Trail 2004 г. 4WD, МКПП, правый руль.

Оффлайн Quadra

  • Клубный гуру
  • ***
  • Сообщений: 1585
  • Город: Находка
  • Карма: +92/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
vish на счет самоочищения свечей поддерживаю, а вот на счет использования иридиевых.... трудно сказать каким бензином по пути они будут заправляться (ибо различные присадки в бензине по разному влияют на иридиевое и платиновое покрытие.. но обычно убивают, а ехать они будут по разным районам, где бензин могут бадяжить как угодно) и где взять настоящие иридиевые свечи??? Я бы поменял перед поездкой и взял комплект с собой простых свечей. Выйдет дешевле чем иридиевые.

Мирко на счет калильного числа.... а разве бывают стандартные свечи с разным каклильным числом... я вот по номеру всегда беру и как-то не видел, чтобы в каталоге были свечи с разным калильным числом (конечно могу и ошибаться)
TOYOTA CAMI 1999 HC J100E АКПП правый руль

Оффлайн митя

  • Клубный гуру
  • ***
  • Сообщений: 3104
  • Город: Красноярск
  • Карма: +174/-1
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Это Мирко с"умничал.
Ставить нужно свечи рекомендованные производителем. Калильное число свечи обычно стоит в ее маркировке. У нас 20. Чем меньше калильное число, тем лучше горячее, соответственно лучше самоочистка, но появляются другие проблемы. Это не старая совковая машина, где зимой на северах ставили свечи с меньшим калильным числом. Я так тоже экспериментировал, а потом не мог заглушить машину без включения скорости. Электроклапан не работал( вернее не работал микрик им управляющий), и при выключении зажигания двигатель продолжал работать за счет калильного зажигания. Дергался, троил, но работал. Дизель, короче.
Ждем. Ждем. Ждем.
Мешай водку гвоздем...

Онлайн vish

  • Модератор
  • Клубный гуру
  • ***
  • Сообщений: 3180
  • Город: Амурская область
  • Карма: +116/-1
  • Пол: Мужской
  • 28RUS
    • Просмотр профиля
Quadra. В любом случае иридиевые прослужат дольше обычных. Замена свечей в пути - занятие не из приятных, поэтому такое имхо. Сам езжу не таких уже тысяч 40-45, пока без проблем.
Cami 2002 г. J102E АКПП. X-Trail 2004 г. 4WD, МКПП, правый руль.

Оффлайн Bizon

  • Активный участник клуба
  • ***
  • Сообщений: 224
  • Город: Волгоград
  • Карма: +11/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Химшина
yulia
а когда собираешься выезжать и через какие города?
а то может уже уехала?
для жены: РАВ4 2001. (была: Toyota Cami, 2001г, J122E, К3, 1,3л, АКПП)
для себя: Fiat Doblo 2011.

Оффлайн RBT

  • Почетный меценат
  • 31337
  • Опытный участник клуба
  • *****
  • Сообщений: 729
  • Город: Хабаровск
  • Карма: +117/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Проехал от Хабаровска до Красноярска и с учетом своего опыта считаю что необходимо сделать ревизию-диагностику ходовки, заменить масло, воздушный фильтр(один взять в дорогу), антифриз посмотреть с точки зрения не обогрева а охлаждения, свечи тоже поменять, но не заморачиваться с иридиевыми и платиновыми. Бензин по трассе в целом нормальный, хотя встречаются заправки из советского прошлого( в основном на границе Амурской обл. и Забайкальского края на участке Ерофей Павлович - Чернышевск).
"Гламурный ослик" - Daihatsu-Terios 2007 3SZ 1,5   "Легковой японский танк" - Toyota-Crowun 1992 JZS141 1JZ 2,5    "Брутальный мул" - Nissan Xterra 2008 V6, 4.0,

Оффлайн Мирко

  • Клубный гуру
  • ***
  • Сообщений: 3746
  • Город: Терней
  • Карма: +84/-2
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Quadra
Антифриз проверить из-за того, что со временем от старости он хуже охлаждает и смазывает помпу.
Свечи с разным калильным числом и в зависимости от условий эксплуатации ведут себя по разному.
Да, производителем рекомендованы Q-20, 22, но у всех ли такие стоят, особенно если машинку брали не с парахода?
Toyota Cami 2000 год, 4WD, МКПП, К3-VE, J102E,